На Ямале началась целая военная операция против одного бизнесмена. 15 лет назад Олег Ситников решил выступить против коррумпированной власти региона.

Бизнесмен не хотел вскрывать годами выстроенные серые схемы чиновников, за него с этой задачей прекрасно справились журналисты, которые лишь хотели разобраться в том, почему власть на Ямале оказывает давление на бизнес.

Олег Ситников в Новом Уренгое известен давно, с конца восьмидесятых, когда стал завозить в тундру саженцы кедра и березы, влет раскупавшиеся и властями, и горожанами.

А позже наступили времена автозаправок, железнодорожных перевозок, «Корпорации Рост нефти и газа». И тут появляется переправа через реку Пур, с которой история Ситникова связана напрямую. Дело в том, что, через реку нет моста и перебраться через нее к месторождениям нефти и газа можно либо по понтонным переправам, принадлежащим «Ямбургтранссервис» и «Пурдорспецстрой», которые рассчитаны на грузовики до 20 тонн, либо по баржевой, принадлежащей Ситникову и рассчитанной на фуры до 90 тонн. Правда, теперь на Ямале и этого сделать нельзя.

Менее месяца назад при странных обстоятельствах всего за одну ночь переправа была разобрана, транспорт ушел под воду, а баржи были угнаны. Позже в СМИ начала появляться информация о том, что бизнесмену угрожали расправой местные казаки. А затем журналисты стали сообщать о деталях ареста барж, вплоть до заковывания представителя собственника в наручники. Последовал скандал: компания «Ямбургтранссервис», которая выигрывала от устранения конкурента, «утопила» тяжелогруженую фуру, на вес которой рассчитана не была.

Мимо этого журналисты пройти не смогли, и, расследуя специфику конкурентной борьбы по-ямальски, нашли очень много фактов, свидетельствующих о том, что полуостров Ямал 2017 года мало чем отличается от Сицилии начала XX века. Только вместо мафиозных лидеров на Ямале руководят носители офицерских мундиров, а возглавляют эту коррупционную гидру губернатор региона  Дмитрий Кобылкин и прокурор Александр Герасименко.

Историю уничтожения «объекта Ситникова» стоит начать с 2002 года, когда бизнесмен и получил разрешение на строительство переправы от экс- губернатора Юрия Неелова. И вплоть до 2011 года бизнесмен развивал свое дело и никому его переправа не мешала. Но времена, как и губернаторы, меняются. На компанию Олега Ситникова буквально обрушились все возможные ведомственные проверки.

Бизнесмен не растерялся и обратился с жалобой к прокурору РФ Юрию Чайке, и тот его поддержал, сделав выговор прокурору Ямала. Но в регионах нет никому дела до руководства из Москвы, оказывать давление на бизнесмена Олега Ситникова так никто и не перестал.

В итоге Ситникова решили прищучить по закону: в 2011 году местный арбитражный суд вынес постановление о ликвидации переправы. Понтоны вытащили на берег, да так и оставили. Но бизнесмен не отчаялся и уже в 2013 году представил губернатору Дмитрию Кобылкину проект моста. Понтонная переправа годится для легковых машин, а на той стороне реки — разработки Газпрома, Новатэка и Роснефти, а значит, и транспортировка тяжелой техники. А это, в свою очередь, миллиардная прибыль.

Поэтому «понимающие люди» Ситникову намекали, чтобы он затею свою передал на реализацию другим товарищам, но он идеей не проникся.

Видимо, именно поэтому через какое-то время все в том же 2013 году на Олега Ситникова в собственном доме было совершенно нападение. Преступник нанес бизнесмену 19 колото-резаных ран!

Повторяя господину Ситникову, что мост ему строить не стоит, он скрутил бизнесмена скотчем и бросил в кладовку.

«Крови было много, скотч отклеился, и я смог дотянуться до телефона»

Тридцать один раз откладывали расследование дела, и ни разу следователи не изъявили желание проверить версию о связи попытки убийства и строительства моста. Так и оставили материалы по статье о разбое вместо покушения на убийство, хотя из дома Ситникова ничего не пропало.

К слову, моста в регионе до сих пор и нет. Зато появился конкурс на строительство наплавной переправы, той, которая всего за ночь была разрушена. Его провели 29 августа 2016 года, причем из шести компаний пять не приложили некий необязательный документ — и выбыли из борьбы. А одна компания, обладающая, очевидно, телепатом в штате, документ этот приложила — и выиграла. Название этой компании «Пурдорспецстрой». И вот удача: тогда как конкуренты готовы были отдать бюджету до 50 миллионов рублей за право построить переправу, ООО «Пурдорспецстрой» заплатило за право аренды всего 961 рубль. Неплохое вложение, ведь за 5 лет эта переправа даст владельцу до 1,5 млрд рублей, то есть по 1,5 миллиона рублей дохода на каждый вложенный рубль. И не совсем ясно, почему данные факты можно найти прямо на поверхности. Хотя чего уж там, дочь Анатолия Острягина, «учителя» нынешнего губернатора ЯНАО, через компанию «Русинвест» имеет долю в ООО «Пурдорспецстрой».

Но уже после конкурса стало ясно, что не все так легко у чиновников сложилось, ведь по конкурсу «Пурдорспецстрою» теперь принадлежала водная акватория, а вот баржи Олег Ситников передал компании «Магистраль» и ее руководителю Игорю Куртенкову, который четко дал понять:

«Мы скорее разберем переправу, чем отдадим ее компании, которая непонятным образом за 900 рублей получила права, цена которым десятки миллионов».

Все бы ничего, но спустя год баржи Олега Ситникова были угнаны в отстойник, причем по решению суда, относящегося совсем к другому объекту, — помните, 2011 год?

Итог: мост не построен, понтонная переправа не выдерживает вес автомобилей, бизнес разорен. Резонно предположить, что жителей Уренгоя этой зимой ждет ледяная блокада.

Но и на этом деятельность руководство Ямала не закончилась. Действия чиновников поражают, им бы записаться в профессиональные преступники. Олега Ситникова попытались обвинить в терроризме!
 
Всего этого читатели не узнали бы, если бы заинтересованные в миллиардных прибылях чиновники и силовики вели себя поскромнее: не строили дважды оплаченные дворцы, не ловили бы в заповедниках охраняемую законом рыбу, не «крышевали» липовые фонды, не покупали самолеты за 400 млн рублей для собственных комфортных перелетов… А главное, не прессовали бы людей и бизнес так, как это сейчас делается на Ямале. По всей стране прогремела история о том, как бастовали ямальские нефтяники, которым вместо зарплаты выдавали по десять банок тушенки и билет домой. И история Олега Ситникова тоже вышла за рамки Уренгоя: о ней узнал и премьер Дмитрий Медведев, и генпрокурор РФ Юрий Чайка.

Предпринимателей и уренгойцев поддержали СМИ, в том числе и Первое Антикоррупционное. А в ответ в коридорах власти забегали «нужные люди», которые всячески старались донести до начальства: Ситникову верить нельзя, Ситников подкапывается под власть. Дошло уже до полного бреда: человека, отдавшего жизнь развитию Крайнего Севера, обвинили в… терроризме.

Когда идеи у зложелателей кончились, пришлось звать политтехнолога-варяга. На помощь пришел Андрей Ткаченко из Тюмени. Свою карьеру Ткаченко, как сообщает нам источник, начал сразу с Госдумы в возрасте 21 года и с тех пор уже отметился в деле с Александром Горбанем, со скандально известным депутатом Пушкаревым, «освоившим» 25 млн рублей на безрезультатные исследования Арктики, и даже с Общероссийским народным фронтом успел поругаться, защищая часть губернатора Кобылкина. Только представьте, насколько же надоел Ситников властям, что на помощь позвали полттехнолога.

Сначала пошла пробная волна дезинформации: будто бы Олег Ситников собирается снести храм Введения во храм Пресвятой Богородицы. Если это дело рук тюменского варяга и это он запустил информацию, что якобы Ситников «замахнулся на святое», то политтехнолог просчитался. Он не учел, что именно Олег Ситников пожертвовал на этот храм 5 миллионов рублей.

Собственно, очень сильно Олег Ситников задел действующих чиновников. Так, что им даже регион развивать не хочется, а вот планировать убийства и угоны барж — это запросто! Видимо, не только поручения Юрия Чайки для ямальского прокурора Герасименко ничего не стоят, но и поручения главы государства Владимира Путина для генпрокурора РФ Юрия Чайки — не указ.